En tramo 3 del Tren Maya, que tiene una longitud de 159km: se prepara una cochera para el resguardo de los trenes, y una base de mantenimiento para la vía.
La directora de Alstom México, Maite Ramos Gómez, dijo que la cochera se ubicara en Mérida es la más grande del proyecto con 24 vías y capacidad para crecer, en tanto que el director general de Azvindi Ferroviario, Manuel Muñozcano Castro, destacó que en el Tren Maya la empresa creará más de 25 mil empleos.
Esto aunque, en las fotos compartidas del proyecto, el área destinada para la cochera en Mérida se asemeja a los terrenos de lo que fuera la plancha.
Sin embargo, se mantiene la versión hasta el momento que las oficinas centrales del Tren Maya se ubicarian en el terreno de La Plancha, pero derivado a las especificaciones que ya tiene el proyecto Gran Parque La Plancha.
Se contempla en el proyecto la construcción de una estación IE-TRAM del transporte electrico tipo BTR para comunicar este parque con la estacion Tren Maya Merida-Teya y la ubicación de las oficinas centrales del Tren Maya cambio de ubicación al norte de la ciudad de Merida.
